Yah00購物中心 數位相機 特價訊息

（中央社記者韓婷婷29日電）智慧型手機規模年年成長，相對受到擠壓的數位相機 (DSC)則年年萎縮，且今年以來更加明顯，另闢新利基市場，成為各大數位相機廠最迫切任務。

業者預估，繼2012年全球數位相機市場年衰退達15%，跌破1億台規模後，預估今年萎縮加速，將再跌20%，直接下探7000萬台。其中台廠代工主要以消費型DSC為主，衝擊更大。

台廠數位相機相關廠商有，組裝代工的佳能、華晶科、亞光、鴻海旗下普立爾等；光學鏡頭相關元件的亞光、今國光、佳凌等。

面對市場規模快速萎縮，各家廠商早已啟動轉型，積極尋找新契機，華晶科以光學技術為基底，跳脫非數位相機領域，跨足鏡頭晶片及模組，應用範圍包括車用、醫療、臉部辨識、監視器等，去年營收占比已拉高至15%，今年可望進一步提升，內部更設定明年將比重拉高到30%。

華晶科表示，其實轉型並非短期可以見到效果，早在2006年便開始投入非數位相機領域，初期從車用市場開始，2008年再切入醫療市場，耕耘多年，效益可望在明年發酵。

佳能持續往超高倍數光學變焦產品推進，並朝高階及薄形化的攝像模組發展。佳能表示，產品定位上針對市場各族群消費需求，加入 4P(防水、防寒、防摔、防塵)及各項網通分享等功能，以提高產品價值。

在攝像模組產品技術上，佳能則朝高階及更薄型化方向發展，超高階模組將搭載具備光學防手震功能，模組應用除手機、平板、安控、車用，將投入更多資源在搭載攝像模組的運用開發及技術研發。

亞光則鎖定手機位相機鏡頭、遊戲機、大型雷射電視、微型投影機及3D家庭劇院光通訊等產品轉型；遊戲機已打入微軟X-BOX One供應鏈。在數位相機方面，亞光持續朝向高倍數、大光圈和可交換式鏡頭相機等 3大方向發展。

亞光表示，已經開發出全球第1台52倍變焦鏡頭相機，目前已經獲得包括Kodak、威名百貨（Walmart）在內的多家大廠訂單，而歐洲的通路品牌Argos也相當有興趣。

今國光從單眼相機用的玻璃鏡頭積極拓展產品線，搶攻塑膠鏡頭市場，歷經 5年多努力，終於開花結果，除手機用光學鏡頭開始小量出貨給智慧型手機廠，在遊戲機及智慧電視部分也拿下國際大廠訂單。

另外，今國光轉投資華國也積極跨入利基型產品，生產監控及自動化工業鏡頭，希望5年內自有品牌及自主鏡頭的營收比重可以佔華國的5成(約佔今國集團的3成)，為集團未來成長動能預做準備。

整體看來，面對智慧型手機的擠壓，台灣數位相機相關廠商轉型面向大致分為三方向；轉向高階產品及單眼相機發展是共同的方向，其二是向智慧型手機靠攏，搶食新商機，其三是往新應用領域發展，包括電視、醫療、車用、遊戲機等產業先行卡位。1020629

(中央社記者韓婷婷台北20日電) 研調機構DIGITIMESResearch預估2013年全球消費級數位相機(DSC)市場因景氣與智慧型手機侵蝕，將再衰退7%，跌破1億台大關。

DIGITIMES Research表示，台廠發展方面，因智慧型手機取代的DSC多屬中階機種，迫使DSC朝兩極化發展，在較高階機種部分，尼康選擇三洋代工，減少委台訂單量，加上Sony持續提高自製率，台廠2013年DSC出貨量預估將減少12%，佔全球比重恐降破4成。

因全球經濟未見顯著好轉跡象，已處於市場成熟期的消費級數位相機(DSC)買氣飽受衝擊，加上智慧型手機普及率快速提升，侵蝕DSC市場日益嚴重，DIGITIMESResearch預估2013年全球消費級DSC市場將再衰退 7%，跌破1億台大關。

品牌消長上，2012年Canon與尼康(Nikon)站上前2大消費級DSC品牌後，2013年順位將不變，但尼康爆發力持續，銷售量可能直逼Canon。1011120

彰化海邊出現龍捲風，前天下午，芳苑村長在自家門口，親眼目睹高至少1、20層樓高的龍捲風，馬上用數位相機拍下來，時間長達二十幾分鐘，村長說在當地住五十多年，第一次看到出現龍捲風，還好龍捲風是在海上，如果發生在陸地，恐怕釀成災情。

彰化芳苑鄉，三天前，原本晴空萬里，突然一陣烏雲密布，沒多久，海面方向出現細細長長，像是漏斗雲的物體，民眾仔細一看，竟然是龍捲風，民眾趕快拿數位相機拍下來。

水龍捲風持二十多分鐘，高度至少有1、20層樓高，村民說，在這裡住了一輩子，還沒見過這種景象。居民說，還好不是發生在陸上，否則恐怕發生災情。但怎麼會出現海上龍捲風，氣象專家表示，夏季的海面，溫差大，加上對流旺盛的氣候條件，漏斗雲從雲層底部向海面伸展，就可能出現這種景像。

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攝影師Isabelle Chauvel俯瞰中國雲南梯田，讚歎這千年來人工打造而成的美景，並把一天裡不同時刻的景色用相機記錄下來。（圖／達志影像）
新聞來源:
YAHOO新聞

除了少數傻瓜相機之外，柯達將停產大部份類型的數位相機，這等於宣告柯達在影像科技領域，已經有132年歷史的龍頭地位告終。（夏明珠報導）

柯達是1880年由（喬治伊士曼）創立，在影像科技領域，它一直佔有領導地位，然而，過去幾十年來，在競爭對手逐漸崛起之後，它的生意每況愈下，特別是1980年代，來自於日本的競爭，讓它愈來愈難招架，另外，在傳統相機過渡到數位科技的過程中，它也相對落後。

因為負債過高，上個月，它申請破產保護，法院給它一年的時間，進行財務重整，現在，它靠著花旗集團的六億五千萬美元貸款，繼續營運。

對柯達來說，退出數位相機市場的決定，想必是非常掙扎，回想1975年，柯達的工程師薩森，用貝爾實驗室在1960年代末，發明的電子感應技術，創造出全世界第一台數位相機，重達3.6公斤的機器，解析度不高，而且只能拍黑白相片。

薩森沒想到柯達會走到今天這步田地，他跟記者說，這有點悲哀，不過，這是所有科技業者，都要面對的功課，趕不上潮流，就會被淘汰。

多數人大概沒有仔細算過，他到底擁有多少數位照相工具，確實的數字，可能會讓你自己都非常驚訝，數位影像工具已經成為生活的一部分，你有很多方式，可以隨時隨地捕捉影像，手機就是其中之一。1990年代，柯達花了四十億美元，研發數位照相技術，可是因為擔心數位照相會危及它賴以起家的的底片生意，柯達一直到2001年，才推出數位相機，現在證明，它的猶豫不決是致命的。

工商時報【記者王中一╱台北報導】

在全球智慧型手機市場稱王的三星電子，將手機的「DNA」移植至數位相機之上，昨日「跨界」推出「GALAXY Camera」，一次創下4項數位相機的全球第一紀錄，包括內建3G連網功能、搭載最新的Android 4.1作業系統、配備4.8吋高解析度觸控螢幕，以及與智慧型手機GALAXY Ⅲ相同的4核心處理器，預計11月底、12月初全球同步銷售。

值得注意的是，在韓國掛牌的三星電子受GALAXY Note 2於第4季熱賣，單季銷售量有機會挑戰700萬支、高於外界原本預估的500萬支，昨日以上漲2.38％、1,417,000韓元做收，創歷史收盤新高，而盤中1,419,000韓元的高點也是歷史新高紀錄，對照蘋果在美國短期內重挫25％，更凸顯三星整體實力快速壯大。

台灣三星電子行動通訊部總經理杜偉昱表示，三星的所有數位相機都有聯網功能，但GALAXY Camera是第一款可以下載APP的機種，讓消費者從拍照、編輯到上網分享圖片的流程大幅縮短。

台灣三星行銷資深協理余倩梅指出，台灣的消費者可以接受高階相機，儘管輕薄型相機的總體銷售量衰退，但類單眼及微單眼機種的需求卻持續提升。以台灣地區來說，三星今年在「類單眼」的銷售已竄升到第3名。

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

F-慧洋（2637）自結上半年合併營收40.39億元、年減2.72％，稅前盈餘8.68億元、年減28.7％，每股稅前盈餘為2.2元。F-慧洋發言人薛亦駿表示，近期散裝船運市場運價回升，公司下半年還會增加5艘新船，估計下半年獲利會有更佳表現。

F-慧洋本月新增7.5萬噸巴拿馬極限型散裝船1艘，該船舶由日本佐世保重工業建造，並已與歐洲船東嘉能簽訂5年長期租約，因船舶建造成本低，獲利率近四成。

散裝船運市場的波羅的海乾貨船綜合指數（BDI），在今年1月2日僅有698點，隨後在7、8百點間震盪，6月5日自801點開始回升，昨（5）日最新指數為1,099點，一個月內上漲約25％，薛亦駿指出，雖然目前市場運價還不算好，但已逐漸回復正常，對公司下半年營收獲利會有幫助。

在匯率部分，6月日圓回升，與美元兌換率從100.62回升到98.83，F-慧洋約產生200萬美元匯兌損失，不過整個上半年日圓回沖利益仍有近900萬美元。

慧洋目前平均船齡為6.35年，船隊保持船隊輕齡化優勢。

週休假期，不少人到世貿挑3C產品，業者清庫存，15吋大筆電降價1萬3，不到2萬就能買到，還有各家日系大廠，都推出「防水」數位相機，能潛水到12公尺後拍照都沒有問題，價格也下殺不到1萬！ 搭上最夯的「謝金燕」電音舞曲，民眾賣力搖，爭搶32吋電視，多媒體展3C產品大車拚，不讓平板、智慧型手機比下去，數位相機有新噱頭。

摔不壞還能防水，日系防水相機號稱能潛水到12公尺深，抗摔有1.5公尺，耐重100公斤，也不怕被踩壞，原價16900元，特價9900元。

業者：「可能要去潛水啊，或去泛舟，就是去上山下海，是全天候防水機。」

丟到水族箱裡，一樣可以拍照，這是另外一家日系相機大廠，推出的親子相機，不怕小孩摔壞。業者：「有超大螢幕和超大按鍵，不管在親子上面使用，爸媽媽帶著小朋友出去海水浴場去玩的時候，這個相機可以直接丟在水裡面。」

遇上週末假期，筆電推出「清庫存大降價」，15吋雙顯卡筆電，原價47900元，特價34900元，省1萬3，15.6吋四核心筆電，原價30900元，特價17900元，也下殺1萬3，3C產品價格彈性空間，比競爭新功能還激烈。

上半年日圓貶值，景氣不好，消費者對買車態度觀望，3大車商相繼調降銷售目標，為了拼業績，業者趁著鬼月前1個月的時間，加碼促銷，有的是新車降價，有的乾脆喊出買車就送日本旅遊行程。

明亮白色烤漆，線條俐落流暢，主打四輪傳動的國產休旅車，搶搭鬼月前1月的促銷潮，祭出每輛不到90萬價格，限量300台，期盼衝出高買氣。

汽車業者謝志忠：「一般的促銷都是從國曆的6月份左右開始，那會一直進行到農曆7月的前一天，其實會比以往的一般時候，(買氣)成長差不多2、3成左右，那這時候大家會，趁著這時候出來購車。」

不只國產休旅車祭優惠、送好康，進口休旅更利用日圓貶值優勢，訴求國產車價格，裕日車新車入門價殺破90萬，和泰、本田休旅車，也同步降價或加贈配備應戰，不只價格搶眼，贈品也很吸睛，馬自達送東京迪士尼雙人行，和泰車送出市價3萬的50吋液晶電視，中華車則是買車就送平板電腦，優惠一波波，企圖為下半年車市，打劑強心針。

裕日車代理發言人林淑霞：「我們原則上主要也是，反映了日圓匯率，以及跟母廠爭取了，回饋消費者的優惠部分。」

上半年景氣緩復甦，大型車廠對全年銷售，看法相當保守，裕隆及和泰全年車市預估，雙雙從年初的37萬輛下修，本田的預估值也降到35萬輛，但各家從6月開始，推出促銷，策略奏效，車市買氣，已嗅到回溫訊號，像是裕日車對7月轉趨樂觀，預估單月銷售將從6月的3600輛增加到4300輛，整體車市銷售，也預期將從3.5萬輛上看3.8萬輛。

林淑霞：「銷量部分，其實有做一點小回升的狀況之下，我們認為整體的車市，(景氣)會是持平。」

汽車業者預期，由於6月日圓轉趨升值，消費者觀望心態消除，可望帶動車市買氣，在農曆7月前的促銷旺季大豐收。